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黃河頌：顧平新作《壺口旱地行船圖》畫記

來源：顧平 中國美術(shù)報(bào)

黃河頌：顧平新作《壺口旱地行船圖》畫記

 

顧平  

 

 
“風(fēng)在吼，馬在叫，黃河在咆哮，黃河在咆哮……”，在《黃河大合唱》旋律中成長起來的我，一直對(duì)孕育華夏文明的中華母親河有著發(fā)自內(nèi)心的景仰。多少年來輾轉(zhuǎn)反側(cè)于案旁，面對(duì)“君不見，黃河之水天上來，奔流到海不復(fù)回”，想親近之卻又無從下筆。年復(fù)一年日復(fù)一日，不到黃河不死心。雖然“高堂明鏡悲白發(fā)，朝如青絲暮成雪”，但為母親河妝容的思緒一直徘徊在心底。
 

壺口旱地行船圖（局部）

 
2017年夏，在一次民盟活動(dòng)中，著名作家張平先生和我聊畫時(shí)說，黃河壺口有一個(gè)古老的但在上世紀(jì)八十年代消失的旱地行船行業(yè)，就是上游的貨船行至壺口，若想下行，就得將貨物卸下，把空船拉上岸，然后拉至壺口的下游再裝上貨，才能繼續(xù)前行。言者無意，聽者有心。對(duì)于張平先生點(diǎn)撥話語，我的內(nèi)心陡然升起創(chuàng)作的欲望，于是有了山西考察之行。
 

壺口旱地行船圖（局部）
 
在山西省民盟省委的幫助下，到了吉縣，采訪了當(dāng)年旱地行船的纖夫和喊號(hào)子的艄公，后又到壺口領(lǐng)略氣勢(shì)磅礴的瀑布并至往日行船的河灘，感受旱地行船的氣息。從收集到的文字和圖片資料看，旱地行船源遠(yuǎn)流長，以至舊時(shí)這里還有非常熱鬧的集市。清朝后期，年下船量達(dá)四五千只，日流量在四十至五十只之多，拉一小船需要八十多人，拉一大船需要一百五十余人。民國期間在此設(shè)機(jī)構(gòu)管理，保證貨船上下的正常秩序，即使到上世紀(jì)八十年代還有棗船下運(yùn)。

壺口旱地行船圖（局部）
 
行船在壺口，河兩岸是山西和陜西。“鐵肩擔(dān)道義”，波瀾壯闊的黃河歷史緊緊和堅(jiān)強(qiáng)的肩膀聯(lián)系在一起。
 

壺口旱地行船圖（局部）
 
回來后，一直在思考如何創(chuàng)作這幅作品。作了許多草圖，希望從朦朧的草稿中尋找到創(chuàng)作的感覺。我畫了一部分造型和線描人物，又翻閱了許多黃河纖夫的圖片。現(xiàn)實(shí)的動(dòng)態(tài)總是有些夾生，即使擺造型寫生也難達(dá)到內(nèi)心的祈盼。一番比較之后，覺得要發(fā)揮國畫的意象特長，重點(diǎn)展示萬眾一心，砥礪前行的氣概。
 

壺口旱地行船圖（局部）

 
畫面創(chuàng)作首先是“向前進(jìn)”的節(jié)奏感，我用人物的大小形成視覺的遠(yuǎn)近，這是一個(gè)平面的感覺，是傳統(tǒng)繪畫對(duì)空間的認(rèn)識(shí)。李白的詩意一直在腦中回旋，潛意識(shí)地將人置于水岸的交叉點(diǎn)上，天水一色，黃河之水上接天，下連人，天地人融為一體。纖夫的腳踩著河床，節(jié)奏統(tǒng)一。它是同心協(xié)力拉船的標(biāo)志，每一個(gè)個(gè)體的運(yùn)動(dòng)連結(jié)在一起形成整體向前的強(qiáng)大力量。號(hào)聲響齊心協(xié)力力量強(qiáng)，黃河涌浪向前方，畫面氣象追求李白詩意。《將進(jìn)酒》充滿著浪漫色彩和豪邁，故而用長線表現(xiàn)波浪，水面開闊而飄灑更符合詩的意象，人物凝重水放浪，兩者輕重相對(duì)，一張一弛，相映生輝。

壺口旱地行船圖（局部）

 
其次，畫面要體現(xiàn)泱泱五千年的文明符號(hào)。雖然旱地行船處是泥沙，在纖夫的腳步下已經(jīng)非常堅(jiān)實(shí)。然而僅僅畫泥土似乎簡(jiǎn)單了些，這幅畫不是寫實(shí)作品，不是歷史印象的記錄，它應(yīng)具有浪漫的現(xiàn)實(shí)主義色彩。所謂現(xiàn)實(shí)是指旱地行船這事本身，它是一個(gè)古老的行業(yè)，創(chuàng)作這幅作品是借行船之事凸顯人的精神氣質(zhì)和黃河的胸襟，兩者結(jié)合在一起則義薄云天，勇往直前。于是想起了博物館的彩陶、青銅器、瓦當(dāng)?shù)赛S河文明的積淀。仰韻文化的彩陶是黃河文化的遠(yuǎn)古經(jīng)典，其強(qiáng)力節(jié)奏的線條感充滿著張力，彩陶的敦厚具有樸實(shí)的力量感。商周的青銅器是我國青銅鑄造的巔峰，凝重而肅穆，工藝的精美充滿智慧，也是黃河文化的一個(gè)象征。秦漢瓦當(dāng)大氣簡(jiǎn)約，更具一番大象無形的浩然正氣。黃河兩岸的歷史文化無不彰顯著華夏文明的精神所在。它們是泥土，泥土中蘊(yùn)藏著歷史，故而在纖夫的腳下加以陳列。船又該如何畫，整船太實(shí)，太重，畫半只，船只是一個(gè)象征，它必需有重量感，因?yàn)橐惨泄?jié)奏和運(yùn)動(dòng)感，要符合整體的動(dòng)感，于是用波浪來沖涌它，使它既沉穩(wěn)而又有節(jié)奏。況且船將上岸總是和水相連，巨浪沖船也在情理之中，還多一份藝術(shù)的浪漫。
 

壺口旱地行船圖（局部）

 
最后是筆墨和形的取向，繪畫的行筆用線是國畫創(chuàng)作的重要環(huán)節(jié)，多年來我一直研究人物山水畫，對(duì)人物造型的研討也是筆耕不輟。自東晉顧愷之的《女史箴圖》到吳道子的《送子天王圖》以及明代吳彬的《五百羅漢》等，還有近代名家的人物畫，我都悉心學(xué)習(xí)。此畫人物適合用線勾勒，不畫光影，直奔主題，開門見山。
 

壺口旱地行船圖（局部）
 
如何選擇造型令我反復(fù)思考。黃河蘊(yùn)含著深厚的民族文化，中華文明史滿載著勤勞和智慧。于是決定老中青結(jié)合，年青具有活力又洋溢著聰慧，是我們民族的希望，年長的飽經(jīng)風(fēng)霜卻又睿智滿滿，是歷史的承載。旱地行舟，齊心協(xié)力，號(hào)聲響起，眾志成城，充滿著勞動(dòng)的歡快和熱情，是人與自然美好的贊歌。人物勾線以書法行筆，賦彩以赭色為主，追求色彩透明而干凈，畫是用十一張六尺整紙相連。
 

壺口旱地行船圖（局部）
 
題款作五言古風(fēng)《壺口旱地行船圖》：

黃河萬古流，壺口百丈崖。

船運(yùn)止崖側(cè)，旱行下龍灘。

號(hào)角連天響，巨纜鐵肩擔(dān)。

纖夫齊努力，移舟孟門灣。

 
 
—— 顧平
  2020年6月26日于北京
 
 

 

 
顧平

顧平，1960年生于江蘇鎮(zhèn)江，祖籍江蘇南通。曾任南通大學(xué)藝術(shù)學(xué)院教授、南京信息工程大學(xué)傳媒與藝術(shù)學(xué)院院長、碩士生導(dǎo)師。現(xiàn)為中國國家畫院藝術(shù)家，民盟中央美術(shù)院副院長，中國美術(shù)家協(xié)會(huì)會(huì)員。



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